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Actualités

(19/12/2011)

BOOT DÜSSELDORF 2012

BOOT DÜSSELDORF 2012
Wauquiez sera présent au BOOT 2012 (salon international de DÜSSELDORF) du 21 au 29 jan. 2012 – HALL 16 Stand A-18

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(11/12/2011)

Salon NAUTIC 2011


Wauquiez sera présent au NAUTIC 2011

Wauquiez sera présent au NAUTIC 2011 (salon nautique de Paris) du 3 au 11 décembre 2011 – HALL 1 Stand G-39
3 bateaux seront présentés:
- Pilot Saloon 47
- Centurion 40S.2 (Nouveauté 2012)
- Opium 39

Plus d'info

Salon NAUTIC

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(06/12/2011)

Salon Nautique de Paris J+4

L'équipe Wauquiez vous attend au Stand G-39...

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(09/11/2011)

Le retour du Centurion!

Attention : valeur sûre !
Dernier né de la longue lignée des Centurions de Wauquiez, le premier C40S.2 est mis a l’eau pour une première mondiale au salon de Cannes.
Nouveau Centurion 40S,2

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(08/11/2011)

Wauquiez performe à l’Export.

Conséquence du retour à « l’ ADN Wauquiez » (construction de très haute qualité et forte personnalisation des bateaux, généralisation du teck égrainé/ciré, équipement exclusivement haut de gamme) le chantier Wauquiez marque en 2011 un palmarès particulièrement performant à l’export et signe des ventes en suède, Italie, Allemagne, Croatie, Espagne… ainsi qu’aux USA ou malgré un dollar faible, Wauquiez a su imposer sa différence face à sa concurrence américaine.
Pilot Saloon 47 au départ,..

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(08/11/2011)

Mise à l’eau du Pilot Saloon 55 « Olinka »

Destiné à un propriétaire Américain, le premier Pilot Saloon 55 de coque grise est sorti du chantier Wauquiez. Actuellement en méditerranée, le bateau partira en novembre pour traverser l’atlantique vers les Caraïbes, puis la Floride avant de rejoindre Boston, son port d’attache.

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(06/11/2011)

Skis Wauquiez !

Si le plaquage teck décoratif est issu des ateliers Wauquiez dans le Nord, les Skis « Wauquiez » sont fabriqués par « l’atelier du forgeron » près de Grenoble (une filiale du groupe Experton-Revolier). Les premiers skis free-ride et carve « Wauquiez» exposés ont beaucoup impressionné les skieurs alpins, nombreux aux salons de Cannes et Gênes… Informations disponibles sur demande depuis le site Wauquiez.

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(30/10/2011)

L’Opium 39 a le vent en poupe à l’international.

Au fil des ans toujours plus d’admirateurs étrangers « craquent » pour l’Opium 39 : un couple de designer suédois vient de faire l’acquisition du très rapide et très confortable croiseur hauturier pour sillonner en famille les eaux du nord de l’Europe, tandis qu’un nouvel Opium 39 à coque gris claire, actuellement en construction, sera prochainement livré à un propriétaire espagnol.

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(28/10/2011)

Le nouveau Centurion 40 S.2 présenté au salon du Cap D’Agde

Le nouveau Centurion 40 S.2 présenté au salon du Cap D’Agde du 28 Octobre au 1er Novembre.

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(01/10/2011)

Wauquiez au Salon de Gênes (Italie - 2011)

Les deux modèles exposés à Cannes (Pilot Saloon 55 et Centurion 40S.2) sont présentés à Gênes.

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(15/09/2011)

Wauquiez au Salon du Grand Pavois (La Rochelle - France 2011)

Best-seller de la marque, le Pilot Saloon 47 de Wauquiez est présenté dans sa version « Evolution » au ponton des grandes unités.

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(08/09/2011)

Wauquiez au Festival International de la Plaisance (Cannes – France 2011)

Deux modèles (Pilot Saloon 55 et Centurion 40S.2) tout juste sortis du chantiers sont exposés à Cannes pour le Festival International de la Plaisance.

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(16/07/2011)

Wauquiez Opium 39 / Transquadra 2011


Eric Lavalou sur Opium 39 est arrivé Premier Solo

Trasquadra,
Eric Lavalou sur Wauquiez Opium 39
"Je me suis simplement aperçu, la veille de l'arrivée, que j'étais passé devant Frédéric Ponsenard alors qu'il avait été tout le temps pratiquement devant moi. J'ai tout lâché dans la dernière journée et mon Opium 39 a répondu à mes sollicitations comme je m'y attendais".
http://www.transquadra.com/actualites.php?id_n=109

http://www.transquadra.com/actualites.php?id_n=109


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(27/01/2011)

Wauquiez change d'actionnaire


Communiqué de presse

"Les chantiers Wauquiez sont repris par les Etablissements Experton-Revollier.

Le projet s’appuie sur des principes d’investissement et d’accompagnement sur le long terme chers au groupe: une politique de dynamisation de l’activité est en cours de mise en oeuvre et des investissements financiers sont engagés pour assurer une consolidation des acquis de l’entreprise - la qualité, le souci du détail, l’attention portée au client - avant de concrétiser de nouveaux axes de développement.

La production est maintenue sur le site historique de Neuville en Ferrain, à proximité de Lille, pour préserver une expertise et un savoir-faire uniques dans la construction navale. Ceux-ci sont reconnus et appréciés depuis près d’un demi-siècle par les propriétaires des 2500 voiliers Wauquiez qui naviguent en France et à l’international.

Le groupe Experton-Revollier, qui a entamé il y a 5 ans une diversification stratégique dans les loisirs nautiques, marque avec l’acquisition des chantiers Wauquiez une étape importante dans sa politique de croissance."

Communiqué complet ci-dessous

Communique_de_Presse_24-01-11_chantiers_Wauquiez.pdf


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(29/09/2010)

Pilot Saloon 47 et Opium 39 by Wauquiez, des visites virtuelles en ligne!


Deux visites virtuelles en ligne sur notre site, pour que vous puissiez visiter nos bateaux même en dehors des salons nautiques, ou revoir en toute tranquillité ce que vous avez apprécié lors de nos dernières rencontres, extérieur et intérieur. Ou encore vérifier un détail... Cela ne remplace pas l'odeur de la cire d'abeille de l'Abbaye Saint-Wandrille sur nos tecks, ni le contact manuel avec nos bois massifs, ni la lumière directe ni la vue sur la mer dans le carré du Pilot Saloon, mais c'est déjà mieux que de simples photos...

Bientôt les autres bateaux...

Visites disponibles dans la partie "nos gammes" de chacun des bateaux.

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(24/09/2010)

Marc Lombard, architecte de l'Opium 39


Marc Lombard, architecte de l’Opium 39, et du nouveau 47 pieds en construction aux chantiers Wauquiez, a été récompensé par un podium plein au mondial Class40 avec ses dessins Akilaria.

« Le mondial Class40 s’est couru cette année à Gijon (Espagne). Le résultat est sans conteste une grande victoire des plans "AKILARIA" du cabinet Marc Lombard avec trois bateaux sur le podium.

Le cabinet Lombard félicite les marins de ces trois bateaux pour leur magnifique prestation. La prochaine grande étape de la saison 2010 est la Route du Rhum dans laquelle ces trois bateaux sont engagés.

Bravo encore aux marins et merci à eux d’avoir choisi les plans du cabinet Marc Lombard »

Marc Lombard

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(20/09/2010)

Bout dehors rétractable en coque pour l'Opium 39 by Wauquiez



Toujours plus loin !


Avec son nouvel espar en carbone rétractable en coque l’Opium 39 by Wauquiez vous facilite encore plus les manœuvres pour plus de plaisir et de sécurité.

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(19/09/2010)

Opium 39 by Wauquiez - Présentation et essais en octobre à Marseille


9 et 10 octobre 2010, au Vieux Port de Marseille

BLUE TOUCH, distributeur Opium 39 pour la Méditerranée Est a préparé et mis à l’eau trois OPIUM 39 by Wauquiez cette année. Ces trois bateaux aux programmes différents naviguent désormais en Méditerranée et font la joie de leurs propriétaires. En version double barre à roue ou en version barre franche, l’OPIUM 39 by Wauquiez est également disponible à la location chez BLUE TOUCH.

Sécurité, confort, simplicité et finitions by Wauquiez : ce programme de navigation vous attire ? BLUE TOUCH vous propose de venir apprécier par vous-même les qualités de l’OPIUM 39 lors d’un week-end de présentation, les 9 et 10 octobre 2010, au Vieux Port de Marseille

Contacts et réservation à l'adresse ci-dessous

http://www.bluetouch.fr


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(19/09/2010)

Ettore Yachting livre son premier Opium 39 by Wauquiez, optimisé pour la performance...

"C’est avec beaucoup d’impatience, que nous attendions la mise à l’eau de notre Opium 39 by Wauquiez.

Les résultats attendus dès les premiers bords sont bien au rendez-vous, le mât carbone donne entière satisfaction et met en exergue la carène puissante et stable de l’Opium 39 optimisé par le chantier Wauquiez.

Le bout dehors carbone intégré à la coque permet l’usage du spi asymétrique ou gennaker avec beaucoup de facilité. Pour l’usage nous avons opté pour un plan de voilure avec une grand voile de 45.40 m2 et d’un génois de 45.40 avec un recouvrement de 110% et d’une chute lattée positive.

Afin de compléter cette répartition une trinquette sur emmagasineur amovible pouvant être stocké verticalement le long du mât pour les manœuvres sous génois a été capelé sous l’étai supprimant ainsi l’usage des bastaques et un gennaker de 100M2 en composite a été monté lui aussi sur emmagasineur et gréé en tête pour le pré et le portant jusqu’à 140° du vent.

Le convoyage de Port Camargue au salon de Cannes nous a permis d’affiner les réglages et d’apprécier le comportement et les performances de l’Opium 39 by Wauquiez dans les petits airs et la brise. Depuis, la livraison à été effectuée aux heureux propriétaires monsieur et madame C. et à leur fille Agathe."

Philippe Ettore, distributeur Opium by Wauquiez en Méditerranée Ouest
Contact: +33 4 66 51 33 11

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(06/09/2010)

Wauquiez International aux salons d'automne 2010

Festival international de la plaisance (Cannes) 8 au 13 sept 2010
Stand QML002 & QML108

Au Festival International de Cannes, nous présenterons
- La dernière version de 47’ du Pilot Saloon « Evolution » (disponible en 47’ et 55’),
 Repensées techniquement en 2010 et dotées de nouveaux aménagements toujours plus luxueux, ces nouvelles générations de Pilot Saloon Evolution conservent les principes qui ont fait le succès de leurs prédécesseurs: l’élégance, le confort, la noblesse des matériaux, l’exceptionnelle luminosité et la vision panoramique sur l’extérieur depuis le carré surélevé. Sur le pont, un vaste cockpit, un accastillage haute technologie pensé pour la navigation en équipage réduit, et un gréement optimisé pour la puissance et la vitesse.

- L’Opium 39’ maintenant disponible en version quille relevable,
 L’Opium 39 exposé cette année à Cannes est présenté pour la première fois équipé d’un mât carbone. Doté d’une carène planante issue des 60’ Open de la course au large, l’Opium 39 est un bateau unique créé pour procurer des sensations intenses à son équipage. Voilier marin et performant à toutes les allures, il reste très facile à manœuvrer en barre franche ou double barre à roue. Son intérieur spacieux et luxueux de teck ciré « façon Wauquiez » fait de l’Opium 39 un cruiser-racer d’exception.

- Une maquette au 1/20ème du Pilot Saloon 65’
 Futur vaisseau amiral de la marque, le Pilot Saloon 65 est un superbe voilier de 20 mètres qui offre un florilège de tout le savoir faire acquis par le chantier Wauquiez durant plus de quarante ans. A découvrir absolument !

A suivre…

Grand Pavois (La Rochelle) 15 au 20 Sept 2010
Stand ponton 10 – N°21 / N°23

Au Grand Pavois, nous présenterons
- l’Opium 39’ doté de l’option quille relevable.
- Une maquette 1/20ème du Pilot Saloon 47’

Genova International Boat Show(Genoa-Italy) 2 / 10 oct 2010
Quai D

A Gênes, nous présenterons
- l’Opium 39’ en version quille fixe.
- Une maquette 1/20ème du Pilot Saloon 55’

http://www.wauquiez.com


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(01/09/2010)

Un Centurion 40 S en grand voyage


Photo: Cérès photographié par Vent d'Aguin rencontré au cours de la traversée

"Ceres est arrive il y a quelques semaines à Angra, aux Acores, après une année de croisière, de la Norvège au Portugal au Cap Vert, la Guyane Française, Cuba, Bahamas et aux Bermudes. Apres 12.000 Milles dans toutes les conditions nous avons laissé à Angra un bateau en excellent état. Ceres a parfaitement fonctionné, nous n'avons cassé qu'une drisse et l'axe du cardan de la cuisinière. Ce bilan brillant parle pour la qualité de votre travail et nous vous en sommes très reconnaissant.

Ceres, un Centurion 40S, n'est certes pas conçu comme un bateau de grande croisière, c'est cependant un bateau avec lequel une grande croisière peut être réalisée dans d'excellentes conditions, même avec un petit équipage (entre 2 et 4 personnes, pas toujours tous très expérimentés). Nous avons bien l'impression d'avoir tiré un peu le programme du bateau en l'emmenant jusqu'au 80eme degré de latitude nord en 2008 puis à 5deg de latitude nord en 2009. Les qualités marines du bateau ont cependant permis que nous nous sentions toujours en sécurité et nous ont permis d'atteindre les objectifs que nous nous fixions.

Ce petit mot pour vous remercier, ainsi que vos collaborateurs impliqués dans le programme des Centurions 40S, pour un bateau qui nous a superbement porté pendant une année lumineuse."

Thierry C.

Récit plus complet à l'adresse ci-dessous

http://www.lacouronnette.ch/cerestda.php


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(10/08/2010)

Navigation heureuse pour le Pilot Saloon 47 Evolution livré en juin



Le sourire de Mr.R à la barre de son Pilot Saloon 47 Evolution à peine livré en dit long sur son contentement, plus que de longs discours... en route vers Madère selon nos sources...

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